EC-308 Ересектерге арналған төрт орындық электр су көлігі
Негізгі мүмкіндіктер
1.Бес есік төрт орындық, артқы орындықтар бүктелуі мүмкін.
2. 3 беріліспен (D/N/R) айналмалы беріліс қосқышы.
3. Ағымдағы жылдамдықты, көлік жүгірісін және аккумулятор сыйымдылығын көрсетуге арналған Smart дисплей тақтасы.
4. Жеке қауіпсіздікті жақсы қорғау үшін реттелетін қауіпсіздік белдігі.
5. Қос электрлік басқару терезесі, терезені оңай аша алады, ыңғайлы және ыңғайлы жүргізу тәжірибесін қамтамасыз етеді.
6. Артқы көрініс айнасы ешбір зақым келмейтініне көз жеткізу үшін тұрақтан кейін еркін бүктелуі мүмкін.
7. Борттағы су өткізбейтін зарядтағыш розетка. Автоматты түрде өшіру толық зарядтаудан және кернеуден қорғаудан.
8.Тегін техникалық қызмет көрсетудің аккумулятор опциясы 100AH қорғасын қышқылды аккумуляторлар немесе үлкен электр қуаты бар литий батареялары.
9.Имитациялық былғарыдан жасалған (PU) орындықтар.
10. Құралдар тақтасы, оның ішінде алдыңғы/артқы сигнал, жарық, керней, дамп энергиясы, ағымдағы жылдамдықты көрсету.
11. Жарықтандыру жүйесі, оның ішінде біріктірілген түрдегі алдыңғы және артқы жарық, тежегіш шам, алдыңғы және артқы бұрылу шамы.
12. Коммутатор жүйесі, оның ішінде жарық қосқышы, негізгі қуат қосқышы, электр мүйізі, тазалағыш қосқыш.
13. Ойын-сауық жүйесі Сандық СКД панелі, MP3 ойнатқышы, USB порты, сақтық көшірме камерасы.
14.Көлік корпусының түсін клиенттің талабы бойынша реттеуге болады.
15.Drive жүйесі артқы жетек түрі, Контроллер автоматты түрде реттеледі.
16. Автоматты реттегіш тірек пен пиньонның бағыты Руль жүйесі
17.Алдыңғы ось және аспа Интегралды алдыңғы көпір аспасы
18.Артқы ось және аспа Интегралды алдыңғы көпір аспасы
Жалпы ақаулық режимдері
1. Теңгерімсіздік
Қорғасын-қышқылды аккумуляторлардың көпшілігі жалғыз пайдаланылмайды, бірақ бірге қолданылады. Батареялардың әрқайсысында бір немесе екі батарея артта қалса, бұл басқа жақсы батареялардың қалыпты түрде пайдаланылмауына әкелуі мүмкін. Бұл теңгерімсіздік деп аталады.
2. Судың жоғалуы
Аккумуляторды зарядтау процесінде судың электролизі оттегі мен сутегін алу үшін жүреді, осылайша су сутегі мен оттегі түрінде жоғалады, сондықтан оны газдану деп те атайды. Аккумулятордың электрохимиялық жүйесінде су өте маңызды рөл атқарады. Су мөлшерінің азаюы реакцияға қатысатын иондардың белсенділігін төмендетеді, ал күкірт қышқылы мен қорғасын пластинасының жанасу аймағының азаюы аккумулятордың ішкі кедергісін арттырады, поляризацияны жоғарылатады және сайып келгенде төмендеуіне әкеледі. батарея сыйымдылығы. .
3. Қайтымсыз сульфаттану
Батарея шамадан тыс зарядсызданып, ұзақ уақыт бойы зарядсызданған күйде сақталса, оның теріс электроды зарядтауды қабылдау қиын дөрекі қорғасын сульфатының кристалын құрайды. Бұл құбылыс қайтымсыз сульфаттану деп аталады. Аздап қайтымсыз сульфаттануды кейбір әдістермен қалпына келтіруге болады; ауыр жағдайларда электрод істен шығады және оны зарядтау мүмкін емес.
4, пластина жұмсартылған
Электрод тақтасы электрод пластинасының өзінен әлдеқайда үлкен меншікті бетінің ауданына ие бірнеше бос жерлері бар материал. Батареяны қайта зарядтау және разрядтау циклдері кезінде электрод пластинасындағы әртүрлі материалдар кезекпен өзгеретіндіктен, электрод пластинасының бос болу коэффициенті бірте-бірте артады. Төмендеу, сыртқы түрі бойынша, оң пластинаның беті паста болғанға дейін бастапқыдағы қаттылықтан жұмсақтыққа қарай біртіндеп өзгереді. Бұл кезде бетінің азаюына байланысты батареяның сыйымдылығы азаяды. Жоғары токпен зарядтау және разрядтау және шамадан тыс зарядтау пластинаның жұмсартылуын тездетеді.
5, қысқа тұйықталу
Тізбекте ток электр аспаптары арқылы өтпесе, қоректендіру көзінің екі полюсіне тікелей қосылса, қоректендіру көзі қысқа тұйықталған. Сымның кедергісі өте аз болғандықтан, ток көзінің қысқа тұйықталуы кезінде тізбектегі ток өте үлкен болады. Мұндай үлкен ток аккумуляторға немесе басқа қуат көздеріне төтеп бере алмайды және ол қуат көзіне зақым келтіреді. Ең маңыздысы, ток тым үлкен болғандықтан, сымның температурасы көтеріледі, бұл ауыр жағдайларда өртке әкелуі мүмкін.
6, жолды ашыңыз
Бұл тізбектің белгілі бір бөлігі ажыратылғандықтан және кедергі тым үлкен болғандықтан, ток қалыпты түрде өте алмайды, нәтижесінде тізбектегі ток нөлге тең болады. Үзіліс нүктесіндегі кернеу әдетте тізбекті зақымдамайтын қуат көзінің кернеуі болып табылады. Егер сымның үзілуі мүмкін болса немесе электр құрылғысы (мысалы, шамдағы жіп сынған) тізбектен ажыратылған және т.б.
Мәліметтер көрсету
Пакет шешімі
1. Жеткізу жолы теңіз арқылы, жүк көлігімен (Орталық Азия, Оңтүстік-Шығыс Азия), пойызбен (Орталық Азия, Ресей) болуы мүмкін. LCL немесе толық контейнер.
2. LCL үшін көліктер болат жақтаумен және фанермен қапталған. Толық контейнер контейнерге тікелей тиеледі, содан кейін жерге төрт дөңгелек бекітіледі.
3. Контейнерді тиеу саны, 20 фут: 2 жинақ, 40 фут: 5 жинақ.
